Os acoplamentos flexíveis são a categoria de acoplamentos de eixo mais amplamente utilizada. Eles são projetados para acomodar vários graus de desalinhamento (angular, paralelo e axial) enquanto transmitem torque e amortecem as vibrações do sistema.
Tipos e mecanismos:
Acoplamento de mandíbula (aranha):Apresenta uma inserção elastomérica (aranha) imprensada entre dois cubos metálicos. Esse projeto-econômico é conhecido por sua capacidade de amortecer vibrações e suportar cargas de choque.
Acoplamento de engrenagem:Consiste em cubos com dentes externos engrenados em uma luva interna. Embora torcionalmente rígido, o perfil do dente permite desalinhamento. Geralmente, eles são especificados para aplicações de alto-torque e serviços pesados-.
Acoplamento de grade:Utiliza uma grade de aço corrugado que passa pelas ranhuras dos dois cubos. Este design oferece excelente flexibilidade de torção e absorção de choque.
Acoplamento de disco (diafragma):Transmite torque através de discos finos de aço inoxidável ou calços aparafusados entre os cubos. Ele oferece folga zero e não requer lubrificação, o que o torna ideal para máquinas de alta-velocidade e{2}}desempenho.
Acoplamento de fole:Apresenta um tubo de metal-com paredes finas, semelhante a um acordeão-. Este design oferece extrema rigidez torcional com folga zero, tornando-o a escolha padrão para aplicações de servomotores de precisão.
Acoplamento Oldham:Utiliza um disco deslizante central que se encaixa nas espigas dos cubos (macho-e-ranhura). Ele foi projetado exclusivamente para compensar desalinhamentos paralelos significativos.
Acoplamento de viga (helicoidal):Uma construção-de peça única com corte em espiral. Esse design flexível é usado principalmente para controle de movimento-de serviços leves, como codificadores e tacômetros.
Junta universal (junta-em U):Uma ligação mecânica capaz de transmitir torque em grandes ângulos (até 45 graus), comumente utilizada em eixos de transmissão automotivos e máquinas agrícolas.
Acoplamento de pneus:Apresenta um elemento de "pneu" de borracha ou poliuretano altamente flexível conectando os cubos. É excelente na absorção de cargas de choque pesadas e na compensação de desalinhamentos significativos.