Guia Linear HGW20CC

Guia Linear HGW20CC

Descrição do produto

O HGW20CC é um carro de movimento linear tipo flange-de alta-rigidez da renomada série HG Heavy Load. Projetado para aplicações onde a estabilidade estrutural e a precisão são críticas, este bloco foi projetado especificamente para integração perfeita com trilhos de perfil linear de 20 mm (série HGR20).

Excelência em Engenharia
Recirculação de bola de quatro{0}}filas:A geometria interna apresenta quatro fileiras de esferas de aço temperado-de precisão dispostas em um ângulo de contato simétrico de 45-graus. Isso fornece capacidade de carga-igual nas direções radial, radial-reversa e lateral, garantindo desempenho de alta fidelidade, independentemente da orientação de montagem.
Flange versátil-Design de montagem:O HGW20CC apresenta um amplo-perfil de flange que melhora a estabilidade lateral e a resistência ao momento-de carga. O mais importante é que sua interface de montagem permite a instalação-bidirecional, permitindo que os usuários protejam o carro de cima para baixo ou de baixo para cima.
Aplicações Industriais:Este bloco é a escolha definitiva para cargas industriais médias-a{1}}pesadas, máquinas CNC de grande-escala e pórticos de automação de alta-precisão onde é necessária uma base de base ampla-de baixo perfil-.

Características do produto e vantagens de engenharia
Sistema de carga igual-de quatro vias:Utilizando uma configuração de esfera de quatro{0}}filas com um ângulo de contato de 45 graus, esse sistema atinge um desempenho de suporte de carga-equilibrado nas direções radial, radial-reversa e lateral. Isto permite total flexibilidade nas orientações de montagem.
Perfil flangeado largo:Apresenta uma ampla largura de bloco de 63 mm com um padrão de montagem padronizado de 53 mm x 40 mm, simplificando a fixação mecânica segura ao seu carro.
Capacidade de auto{0}alinhamento:Incorpora ranhuras em arco -circulares projetadas para absorver pequenas irregularidades da superfície de montagem através da deformação elástica dos elementos rolantes, evitando emperramento.
Classificações de carga padronizadas:Rigorosamente classificado para suportar uma capacidade de carga dinâmica básica (C) de 17,75 kN e uma capacidade de carga estática básica (C0) de 27,76 kN.
Retentor de esfera integrado:Os fios de retenção metálicos mantêm os elementos rolantes firmemente dentro do bloco, evitando a perda da esfera ao deslizar o carro para fora do trilho durante a instalação ou manutenção.

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