Acoplamento Série GS

Acoplamento Série GS

Descrições do produto

Este acoplamento foi projetado para movimento preciso e sincronizado, transmitindo de forma confiável torque moderado a alto, mantendo um perfil axial extremamente curto.

A vantagem do diafragma único:

A série GS utiliza dois cubos de liga de alumínio usinados com precisão, conectados por um único diafragma metálico altamente flexível (disco), normalmente fabricado em aço para molas de alta resistência ou aço inoxidável.

Esse design exclusivo de-diafragma único oferece dois benefícios principais:

Alta rigidez torcional:Garante folga zero absoluta e mantém uma conexão rígida para precisão posicional crítica.
Design compacto:Alcança um comprimento total mínimo, tornando-o ideal para envelopes com espaço limitado.

A Série GS se destaca principalmente na compensação de desalinhamentos angulares e axiais do eixo. É a excelente solução para conectar servomotores a parafusos de avanço, caixas de engrenagens e bombas onde uma conexão precisa, rígida à torção e com espaço mínimo-é essencial.

Componentes do produto

O acoplamento de diafragma único GS é uma montagem de vários{{0}componentes fabricada com precisão, onde a qualidade e a integridade de cada peça são essenciais para o desempenho final de folga-zero.

1. Cubos de liga de alumínio (dois)

Essas são as peças finais-usinadas com precisão que fazem interface direta com o motor e os eixos de carga. Fabricados em liga de alumínio de alta-resistência, eles apresentam baixa inércia rotacional e normalmente são equipados com um mecanismo de fixação integrado. Essa braçadeira garante uma trava de fricção-deslizante segura e sem deslizamento nos eixos, o que é fundamental para manter a precisão do posicionamento.

2. Diafragma Metálico (Único)

Este é o cerne do desempenho do acoplamento. É um disco metálico único, fino e altamente flexível, normalmente fabricado em aço para molas de alta resistência ou aço inoxidável. O diafragma transmite todo o torque rotacional sem folga e, através de sua deformação elástica, é o único responsável por compensar desalinhamentos angulares e axiais do eixo.

3. Conjunto de fixadores-de alta resistência

A montagem é fixada com um conjunto especializado de parafusos e porcas de alta-resistência. Esses fixadores são cruciais para criar a conexão rígida e inflexível entre o diafragma e os dois cubos de alumínio, garantindo que o acoplamento mantenha sua alta rigidez torcional sob carga operacional total.

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