Acoplamento de fixação rígida de alumínio série GNC

Acoplamento de fixação rígida de alumínio série GNC

Descrição do produto

O acoplamento de fixação rígido de alumínio da série GNC é um acoplamento de eixo de alta rigidez e folga zero projetado para estabelecer uma conexão colinear precisa entre dois eixos, como um eixo de saída do motor e um parafuso esférico. Ao contrário dos acoplamentos flexíveis, a Série GNC apresenta uma estrutura sólida e monolítica, sem elementos elastoméricos ou móveis, suportando rigidez torcional excepcional e transmissão angular precisa.

Design de fixação de alta resistência
Construído em liga de alumínio leve e de alta resistência, este acoplamento tipo fixação é fixado aos eixos por meio de parafusos de fixação transversais. Quando apertados, os furos divididos comprimem-se uniformemente em torno dos eixos para estabelecer uma junta segura e de alto atrito. Este método de fixação que não danifica protege os eixos contra arranhões e entalhes, ao mesmo tempo que gerencia perfis de alto torque em sistemas de automação de precisão.

Princípios Básicos de Design do Acoplamento de Fixação da Série GNC
1. Design de alumínio monolítico e baixa inércia
Ao contrário dos acoplamentos de múltiplas peças ou flexíveis que utilizam insertos de borracha ou foles metálicos, a Série GNC apresenta um design integrado monolítico de peça única.

• Redução de Inércia:Usinados em liga de alumínio de alta resistência, esses acoplamentos possuem um perfil de baixa massa. Minimizar a massa rotativa reduz o momento de inércia total (J) do trem de força. Isto reduz o torque de partida exigido pelo motor, permitindo aceleração rápida e suportando ciclos de partida-parada de alta frequência.
• Rigidez torcional:Como o acoplamento é usinado a partir de um bloco sólido de alumínio, ele carece de flexibilidade elástica. Isso garante que o torque seja transmitido sem folga, tornando-o a escolha preferida para mecanismos de alimentação onde a precisão do posicionamento é crítica.

2. Fixação simétrica com braçadeira dividida (sem estragos)

• A limitação dos parafusos de fixação:Os acoplamentos de anel sólido padrão utilizam um parafuso de fixação que força sua ponta diretamente no eixo. Essa carga de contato pontual deforma o aço, deixando rebarbas elevadas que complicam a desmontagem e podem danificar as vedações dos rolamentos lineares durante a manutenção.
• A solução de fixação:A Série GNC utiliza um design de braçadeira dividida balanceado, preso por parafusos de alta resistência. Apertar os fixadores comprime o furo do acoplamento uniformemente ao redor do eixo. Este punho de fricção circunferencial uniforme fornece alto torque de retenção enquanto protege o acabamento retificado com precisão do motor e dos eixos dos parafusos contra danos na superfície.

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